Visita del conseller de Cultura

La reunión de la Comisión de Directores del Sistema Territorial del mNACTEC, celebrada el pasado 21 de marzo, coincidió con la visita del conseller de Cultura y Medios de Comunicación a la sede del mNACTEC, en Terrassa, donde presidió la firma del convenio entre el Museo y la Red de Turismo Industrial de Cataluña (XATIC) para avanzar en el Plan de Dinamización del Turismo Industrial. El conseller Joan Manuel Tresserras señaló la necesidad de que en el Sistema Territorial del mNACTEC se compartan actividades con el subsector productivo de cada museo, ya que hasta ahora, pese al carácter industrial del país, no ha habido grandes aportaciones del sector privado a los museos.

Cinco nuevos enclaves industriales vinculados al sistema

En la reunión de la Comisión de Directores fueron presentados los directores y responsables de los nuevos centros que el Consejo Rector del mNACTEC ha aceptado que formen parte del Sistema Territorial. La mayoría se caracterizan por estar en un entorno rural, lejos de los grandes núcleos urbanos del país, y destacan por su valor específico en el campo del patrimonio industrial. Así pues, para el Sistema Territorial, crecer en número no significa sólo incorporar más centros a una organización superior y promover la difusión de su patrimonio, sino que esta articulación tiene, además, la voluntad de consolidar las iniciativas locales.
En la Central Hidroeléctrica de Capdella (Pallars Jussà), se explica la trayectoria de esta instalación desde que surgió la idea de crearla hasta que se puso en funcionamiento en 1914: de esta manera se rinde homenaje a las 4.000 personas que trabajaron en ella. La Rajoleta de Esplugues de Llobregat (Baix Llobregat) contiene la colección de azulejo de muestra Salvador Miquel, que permite hacer un recorrido por el azulejo de muestra catalán, y presenta los hornos de la antigua fábrica modernista Pujol i Bausis. Gerri de la Sal (Pallars Sobirà) dispone de un patrimonio, focalizado en las Salinas, que permite hacer un recorrido a través de una parte de las salinas recuperadas. El Parque Cultural de la Montaña de Sal de Cardona, situado en las antiguas instalaciones de la Mina Nieves, ofrece la posibilidad de conocer los afloramientos salinos de Cardona, el singular patrimonio natural y mineral y la explotación que el hombre ha hecho de él desde el Neolítico hasta la actualidad. La Mina Victoria dera Val d'Aran se abrió al público en 2004; la visita se plantea como una ruta de senderismo, donde el paisaje y el entorno complementan los atractivos que aporta la propia explotación minera.
La integración de nuevos centros en el Sistema Territorial del mNACTEC significa que se está consiguiendo de manera satisfactoria la creación de una verdadera vertebración del patrimonio industrial de Cataluña.

“El color de los recuerdos. Cámaras fotográficas en el tiempo”, inaugurada el 19 de abril en el Museo de la Ciencia y de la Técnica de Cataluña (mNACTEC), recorre la evolución social y técnica de las cámaras fotográficas.
La exposición permite hacer un recorrido, primero en blanco y negro, y después en color, a través de la historia y de la memoria. Por un lado, nos permite conocer cómo a partir de la segunda mitad de siglo xix la cámara fotográfica se popularizó y pasó de ser un instrumento exclusivo de inventores y experimentadores a ser una herramienta de trabajo para retratistas y paisajistas, hasta que paulatinamente fue haciéndose un hueco en la vida de las personas. Por otro lado, nos pone en contacto con aparatos que han formado y forman parte de nuestra historia, unos aparatos que nos han permitido registrar fragmentos de nuestras vidas para convertirse, finalmente, en parte de nuestra memoria.
La cámara fotográfica prácticamente forma parte de nuestra indumentaria, sobre todo desde que se han incorporado los dispositivos de registro fotográfico en los teléfonos móviles y en las agendas electrónicas. Sin embargo, dichos dispositivos son sólo la última imagen de una historia que comenzó hace 168 años. La exposición es un recorrido inédito que nos explica la evolución técnica de los aparatos fotográficos desde su primera aparición, con Daguerre en 1839, hasta los últimos modelos de cámaras con tecnología digital.

Se exponen más de doscientas cámaras fotográficas de todos los periodos, procedentes de la colección de fotografía del Museo (principalmente de la colección Duran, adquirida por Kodak y cedida después al museo) y de cesiones de particulares, como también de instituciones y de empresas.

Si en noviembre de 2006 se anunciaba el proyecto de colaboración del Museo-Molino con la productora de Nueva York Vinestreetworks para el rodaje de una película-documental sobre la elaboración del papel (previsto para el 2008), recientemente ha sido la empresa automovilística Nissan la que ha escogido el mismo escenario para presentar el nuevo modelo de coche Qashqai a la prensa especializada internacional. No obstante, en este último caso la iniciativa ha sido fruto de una nueva política de financiación del Museo-Molino Papelero. El alquiler de diferentes espacios del museo es una nueva fórmula que contribuye a alcanzar parte de la autofinanciación necesaria para su funcionamiento. Con un presupuesto anual de 255.000 euros, es uno de los pocos museos de Cataluña que llega a cubrir un 80% de los gastos con recursos propios. La ayuda de las diferentes administraciones representa únicamente el 20% restante. La mayor parte del presupuesto está asignada a la partida de personal, con 13 trabajadores en plantilla.

Las nuevas estrategias de autofinanciación del museo buscan la colaboración de nuevos patrocinadores que, al tiempo que representan una aportación económica importante, le dan gran difusión internacional.

La promoción de Nissan se realizó durante 19 días el pasado mes de febrero y contó con la asistencia de más de 900 periodistas de todas partes del mundo que visitaron nuestro país para conocer el nuevo vehículo. Desde el aeropuerto, probaban el coche por un circuito automovilístico que les conducía hasta al Museo, donde visitaban una exposición privada sobre el nuevo modelo.

El Museo del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú ha estrenado la nueva programación audiovisual. Desde el mes de marzo, el nuevo sistema de proyección digital emite una programación variada relacionada con el mundo del tren y permite hacer diferentes temporadas de cine especializado.
Con el nombre de Cinematren, se ha realizado un ciclo de proyecciones documentales, cortometrajes y otras proyecciones técnicas, en muchos casos inéditas como: La locomotora de vapor en España –años 40– y El Talgo 2006 . El ciclo se ha celebrado un sábado al mes (21 de abril, 26 de mayo o 16 de junio), en la Sala Audiovisual del Museo, con el objetivo de dar a conocer los fondos audiovisuales que forman parte de la biblioteca del museo a los aficionados al ferrocarril y a todas aquellas personas que lo deseen. La actividad se ha diseñado de forma conjunta con la Federación Catalana de Amigos del Ferrocarril. Para más información, se puede consultar la página web del museo:

http://www.ffe.es/vilanova

El pasado 18 de mayo, coincidiendo con el Día Internacional de los Museos, el Museo de la Estampación de Premià de Mar inauguró la segunda fase de la exposición permanente, centrada en la “Química del Color".
La primera fase se inauguró en julio de 2005, con una exposición dedicada a la historia de la estampación textil. La nueva exposición muestra la química de los colores en una cocina o laboratorio de colorantes naturales y sintéticos. En las dos fases que quedan pendientes se hará un recorrido por los procesos, técnicas y maquinaria de esta industria, a la vez que una galería de muestras y diseños originales ofrecerá un recorrido estilístico por las obras que, en cada época, vinculan el diseño para la estampación con las tendencias artísticas del momento. La exposición finalizará con una ventana que mira al futuro de la estampación con las últimas innovaciones técnicas.

El pasado febrero, el Ayuntamiento de Manlleu aprobó tramitar la declaración del Canal Industrial de Manlleu como bien cultural de interés local.
El canal industrial de Manlleu, construido entre 1841 y 1848, corre en paralelo a la fachada fluvial del Ter a lo largo de 1.900 m, con una anchura media de 6,5 m, a su paso por la población. En su curso, se llegaron a levantar siete fábricas textiles y un molino harinero.
Hoy en día, a pesar de la desaparición de algunas de las principales fábricas originales, el canal está viviendo un proceso de rehabilitación que, gracias a la intervención en áreas emblemáticas como las huertas, los lavaderos ( rentants ) y Can Sanglas, lo está transformando en un valor activo del patrimonio industrial de Manlleu, de todo el Ter medio y de la primera industrialización de Cataluña.
El Museo Industrial del Ter promueve activamente la recuperación patrimonial del conjunto del Canal Industrial y organiza visitas guiadas por sus elementos más emblemáticos.

El 18 de mayo, en el marco del Día Internacional de los Museos , además de la Jornada de Puertas Abiertas que habitualmente se ofrece con motivo de este acontecimiento, el museo celebró un acto especial para todos los que se acercaron hasta este centro de Vilanova. Por un lado, se dieron a conocer las últimas intervenciones de rehabilitación en la colección del museo. Por otro lado, se presentó el Inventario de Patrimonio Industrial Ferroviario de Cataluña . En este acto, participaron el Sr. Eusebi Casanelles, director del Sistema de Museos de la Ciencia y la Técnica de Cataluña, y el Sr. Carlos Zapatero, director gerente de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles , entidad gestora del museo.

A finales de 1996, el Ayuntamiento de Castelló d'Empúries adquiría el equipamiento de La Farinera con la voluntad de convertirlo en un ecomuseo, que se constituía el 26 de marzo de 1997, año en que también entró a formar parte del Sistema del Museo de la Ciencia y de la Técnica de Cataluña (mNACTEC). Diez años después, se ha recorrido ya un largo camino en el que poco a poco se ha ido haciendo realidad el proyecto inicial. Hoy tenemos un edificio rehabilitado, un espacio productivo museizado y una fábrica de harina que se interpreta a sí misma, lo que consolida nuestro funcionamiento como equipamiento museístico.
Este año 2007 se han programado una serie de actividades y eventos para celebrar el décimo cumpleaños; entre ellas, la ejecución de la segunda fase de rehabilitación del edificio y la inscripción en el Registro de Museos de Cataluña.

Hace aproximadamente un año, el director de la colección de automóviles Salvador Claret entró a formar parte de la Federación Española de Vehículos Antiguos y gracias, en gran parte, a su iniciativa y entusiasmo, este año se celebran las primeras Jornadas sobre el Patrimonio de Automoción. La idea original proviene de iniciativas similares que hace tiempo que funcionan (muy bien) en otros países europeos, como Francia o Alemania, con el objetivo de favorecer la protección y la difusión de la automoción antigua.
Las jornadas tendrán lugar los días 15 y 16 de septiembre y pretenden implicar a todas las entidades a escala estatal relacionadas con la automoción histórica. La intención es dar a conocer y aumentar la sensibilización sobre el patrimonio de automoción en el Estado español.
Para más información:
Federación Española de Vehículos Antiguos, http://www.feva.com.se/ Colección de automóviles Salvador Claret, http://www.museuautomobilsclaret.com/

El pasado 16 de junio, y como todos los sábados antes de la verbena de san Juan desde 2001, se celebró la Fiesta de la Pela del Corcho en Llofriu. La Fiesta empezó muy temprano con una caminata popular que iba desde la Font d'en Jofra hasta Llofriu, pasando por la Pedrera de Morena, las minas de Mont-ras, el Mirador y la Font de la Teula. Se hicieron demostraciones de pela, charlas sobre la gestión de los alcornocales, una fideuada popular, teatralizaciones poéticas, un concurso de fotografía, y muchas otras actividades.
El objetivo de la fiesta es difundir una actividad tradicional y diferenciadora y dar a conocer el pueblo de Llofriu.