Visita del conseller de Cultura

La reunió de la Comissió de Directors del Sistema Territorial del mNACTEC celebrada el passat 21 de març va coincidir amb la visita del conseller de Cultura i Mitjans de Comunicació a la seu del mNACTEC, a Terrassa, on presidí la signatura del conveni entre el Museu i la Xarxa de Turisme Industrial de Catalunya (XATIC) per avançar en el Pla de Dinamització del Turisme Industrial. El conseller Joan Manuel Tresserras va assenyalar la necessitat que en el Sistema Territorial del mNACTEC es comparteixin activitats amb el subsector productiu de cada museu ja que fins ara, malgrat el caràcter industrial del país, no hi ha hagut grans aportacions del sector privat als museus.

Cinc nous enclavaments industrials vinculats al Sistema

En la reunió de la Comissió de Directors van ser presentats els directors i responsables dels nous centres que el Consell Rector del mNACTEC ha acceptat que formin part del Sistema Territorial. La majoria es caracteritzen per estar en un entorn rural, lluny dels grans nuclis urbans del país, i destaquen pel seu valor específic en el camp del patrimoni industrial. Per al Sistema Territorial, doncs, créixer en nombre no significa només incorporar més centres a una organització superior i promoure la difusió del seu patrimoni, sinó que aquesta articulació té, a més, la voluntat de consolidar les iniciatives locals.
A la Central Hidroelèctrica de Capdella (Pallars Jussà) s’hi explica la trajectòria d’aquesta instal·lació des que en va sorgir la idea fins que es va posar en funcionament el 1914: d’aquesta manera es ret homenatge a les 4.000 persones que hi van treballar. “La Rajoleta” d’Esplugues de Llobregat (Baix Llobregat) conté la col·lecció de rajola de mostra catalana “Salvador Miquel”, i conserva els forns de l’antiga fàbrica modernista Pujol i Bausis. Gerri de la Sal (Pallars Sobirà) disposa d’un patrimoni, focalitzat en les Salines, que permet fer un recorregut a través d’una part de les salines recuperades. El Parc Cultural de la Muntanya de Sal de Cardona, situat en les antigues instal·lacions de la Mina Nieves, ofereix la possibilitat de conèixer els afloraments salins, el singular patrimoni natural i l’explotació minera. La Mina Victòria dera Val d’Aran es va obrir al públic l’any 2004; la visita es planteja com una ruta de senderisme, on el paisatge i l’entorn complementen els atractius que aporta la pròpia explotació minera.
La integració de nous centres al Sistema Territorial del mNACTEC significa que s’està aconseguint de manera satisfactòria la creació d’una veritable vertebració del patrimoni industrial de Catalunya.

“El color dels records. Càmeres fotogràfiques en el temps”, inaugurada el 19 d’abril al Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya (mNACTEC), recorre l’evolució social i tècnica de les càmeres fotogràfiques.
L’exposició permet fer un recorregut, primer en blanc i negre, i després en color, a través de la història i de la memòria. D’una banda, ens permet conèixer com a partir de la segona meitat de segle XIX la càmera fotogràfica es va popularitzar i va passar de ser un instrument exclusiu d’inventors i experimentadors a ser una eina de treball per a retratistes i paisatgistes, fins que de mica en mica va anar fent-se un lloc en la vida de les persones. D’altra banda, ens posa en contacte amb aparells que han format i formen part de la nostra història, uns aparells que ens han permès enregistrar fragments de les nostres vides per esdevenir, finalment, part de la nostra memòria.
La càmera fotogràfica pràcticament forma part de la nostra indumentària. Sobretot des que s’han incorporat els dispositius de registre fotogràfic en els telèfons mòbils i les agendes electròniques. Aquests dispositius però, són només la darrera imatge d’una història que va començar ara fa 168 anys. L’exposició és un recorregut inèdit que ens explica l’evolució tècnica dels aparells fotogràfics des de la seva primera aparició, amb Daguerre el 1839, fins als darrers models de càmeres en tecnologia digital.

Si al novembre de 2006 s’anunciava el projecte de col·laboració del Museu amb la productora de Nova York “Vinestreetworks” per al rodatge d’una pel·lícula-documental sobre l’elaboració del paper (prevista pel 2008), recentment, ha estat l’empresa automobilística Nissan la que ha escollit el mateix escenari per presentar el nou model de cotxe Qashqai a la premsa especialitzada internacional.
En aquest darrer cas, però, la iniciativa ha estat fruit d’una nova política de finançament del Museu Molí Paperer. El lloguer de diferents espais del Museu és una nova fórmula que contribueix a assolir part d’autofinançament del seu funcionament. Amb un pressupost anual de 255.000 euros és un dels pocs museus de Catalunya que arriba a cobrir un 80% de les despeses amb recursos propis. L’ajuda de les diferents administracions representa tan sols el 20% restant. La major part del pressupost és la partida de personal, amb tretze treballadors en plantilla.

Les noves estratègies d’autofinançament del Museu busquen la col·laboració de nous patrocinadors que, alhora que representen una aportació econòmica important, li donen gran ressò internacional.

La promoció de Nissan es va realitzar durant dinou dies el passat mes de febrer i va comptar amb l’assistència de més de nou-cents periodistes d’arreu del món que van visitar el nostre país per conèixer el nou vehicle. Des de l’aeroport, provaven el cotxe per un circuit automobilístic que els duia fins al Museu, on visitaven una exposició privada sobre el nou model.

El Museu del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú ha estrenat la nova programació audiovisual. Des del mes de març el nou sistema de projecció digital emet una programació variada relacionada amb el món del tren i permet fer diferents temporades de cinema especialitzat.
Amb el nom de Cinematren s’ha realitzat un cicle de projeccions documentals, curtmetratges i altres projeccions tècniques, en molt casos inèdits com La locomotora de vapor a Espanya –anys quaranta– i Talgo 2006. El cicle s’ha fet un dissabte al mes (21 d’abril, 26 de maig o 16 de juny) a la Sala Audiovisual del Museu amb l’objectiu de donar a conèixer els fons audiovisuals que formen part de la biblioteca del Museu als afeccionats al ferrocarril i a totes aquelles persones que ho desitgin. L’activitat s’ha dissenyat de forma conjunta amb la Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril. Per més informació es pot consultar la pàgina web del Museu: http://www.ffe.es/vilanova

El passat 18 de maig, coincidint amb el Dia Internacional dels Museus, el Museu de l’Estampació de Premià de Mar va inaugurar la segona fase de l’exposició permanent, centrada en la “Química del Color”.
La primera fase es va inaugurar el juliol del 2005, amb una exposició dedicada a la història de l’estampació tèxtil. A la nova exposició es mostra la química dels colors en una cuina-laboratori de colorants naturals i sintètics. A les dues fases que queden pendents es farà un recorregut pels processos, les tècniques i la maquinària d’aquesta indústria, alhora que una galeria de mostres i dissenys originals oferirà un recorregut estilístic amb les obres que, a cada època, vinculen el disseny per a l’estampació amb les tendències artístiques del moment. L’exposició finalitzarà amb una finestra que mira al futur de l’estampació amb les darreres innovacions tècniques.

El passat febrer l'Ajuntament de Manlleu va aprovar tramitar la declaració del Canal Industrial de Manlleu com a bé cultural d'interès local.
El canal industrial de Manlleu, construït entre 1841 i 1848, corre paral·lel a la façana fluvial del Ter al llarg de 1.900 m, amb una amplada mitjana de 6,5 m, al seu pas per la població. En el seu curs s'hi van arribar a aixecar set fàbriques tèxtils i un molí fariner.
Avui dia, malgrat la desaparició d’algunes de les principals fàbriques originàries, el canal està vivint un procés de rehabilitació que, gràcies a la intervenció en àrees emblemàtiques com les hortes, els rentants i can Sanglas, l'està transformant en un valor actiu del patrimoni industrial manlleuenc, de tot el Ter mitjà i de la primera industrialització de Catalunya.
El Museu Industrial del Ter promou activament la recuperació patrimonial del conjunt del Canal Industrial i organitza visites amb guies pels seus elements més emblemàtics.

El dia 18 de maig, en el marc del Dia Internacional dels Museus, a més de la Jornada de Portes Obertes que habitualment s’ofereix amb motiu d’aquest esdeveniment, el Museu va celebrar un acte especial adreçat a tots aquells que es van apropar fins a aquest centre de Vilanova. D’una banda, es van donar a conèixer les darreres intervencions de rehabilitació a la col·lecció del Museu. D’altra banda, es va presentar l’Inventari de Patrimoni Industrial Ferroviari de Catalunya. En aquest acte van participar el Sr. Eusebi Casanelles, director del Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya, i el Sr. Carlos Zapatero, director gerent de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, entitat gestora del Museu.

A finals de 1996 l’Ajuntament de Castelló d'Empúries adquiria l’equipament de la Farinera amb la voluntat de convertir-lo en un ecomuseu, que es constituïa el 26 de març de 1997, any en què també va entrar a formar part del Sistema del Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya (mNACTEC). Deu anys després s’ha recorregut ja un llarg camí en què a poc a poc s’ha anat fent realitat el projecte inicial. Avui tenim un edifici rehabilitat, un espai productiu museïtzat i una fàbrica de farina que s’interpreta a si mateixa, cosa que consolida el nostre funcionament com a equipament museístic.
Aquest any 2007 s’han programat tot un seguit d’activitats i esdeveniments per tal de celebrar aquest desè aniversari. També s’ha endegat l’execució de la segona fase de rehabilitació de l’edifici i la inscripció en el registre de Museus de Catalunya.

Fa prop d’un any el director de la Col·lecció d’Automòbils Salvador Claret va entrar a formar part de la Federación Española de Vehículos Antiguos i gràcies, en gran part, a la seva iniciativa i entusiasme, enguany se celebren les primeres jornades sobre el patrimoni d’automoció. La idea original prové d’iniciatives similars que fa temps que funcionen (molt bé) en altres països europeus, com França o Alemanya, amb l’objectiu d’afavorir la protecció i difusió de l’automoció antiga.
Les jornades tindran lloc els dies 15 i 16 de setembre i pretenen implicar totes les entitats a escala estatal relacionades amb l’automoció històrica. La intenció és donar a conèixer i augmentar la sensibilització sobre el patrimoni d’Automoció a l’Estat espanyol.
Per obtenir més informació:
Federación Española de Vehículos Antiguos,
http://www.feva.com.es/
Col·lecció d’Automòbils Salvador Claret
http://www.museuautomobilsclaret.com/

Del dia 1 d’abril al 30 de setembre de 2007 es poden veure al museu de Castellar de n’Hug dues exposicions temporals que permetran endinsar-se en el Parc Natural del Cadí-Moixeró. D’aquesta manera, gràcies als Trossets de Parc i als Ratpanats al Parc Natural s’anima i diversifica la programació d’activitats de l’antiga fàbrica de ciment Asland.
D’altra banda, Kent Diebolt, fundador de l’empresa “Vertical Access” dedicada a la recuperació i restauració de nombrosos edificis públics de Nova York, va visitar del 2 al 4 d’abril l’antiga cimentera del Clot del Moro. Diebolt va sol·licitar expressament el seu desig de participar activament en les obres de restauració que s’estan duent a terme a l’antiga fàbrica de ciment Asland de Castellar de n’Hug.

El passat 16 de juny, i com cada dissabte abans de la revetlla de Sant Joan des del 2001, es va celebrar la Festa de la Pela del Suro a Llofriu. La Festa va començar de bon matí amb una caminada popular que anava des de la Font d’en Jofra fins a Llofriu, passant per la Pedrera de Morena, les Mines de Mont-ras, el Mirador i la Font de la Teula. Es van fer demostracions de la pela, xerrades sobre la gestió de les suredes, una fideuada popular, teatralitzacions poètiques, un concurs de fotografia i un munt d’activitats més.
L’objectiu de la festa és donar a conèixer una activitat tradicional i diferenciadora i fer conèixer el poble de Llofriu.